Den frusna snöslungan

Problemet med snöslungan är att det inte går att vrida snökastet åt det håll man vill att snön skall spruta. Det medför att man bara kan gå åt ett håll eller att man sprutar snö på fönster etc. Manöverspaken för snöutkastet sitter bergbomb fast. Då fick jag ett tips av Hasse Andersson om en firma i stan som kunde fixa allt gällande snöslungor och gräsklippare. Jag lastade min slunga på bilsläpet, en inte helt enkel historia. Jag kapade till brädor som jag tänkte köra upp på..., tippade flaket ner i marken och började köra upp på brädorna....Allt brakade loss och ramlade ner i backen så klart, slungan vred sig på tvären och hamnade tvärs. Fick tänka om och försöka utan brädor. Slutade med att jag "brottade" upp snöslungan på det nertippade flaket och kunde då fortsätta köra tills flaket flippade ner till horisontalt läge. Sedan bar det av in till stan och till verkstan. Körde först fel och fick vända, backa och krångla. Normalt inget problem, men min bil är hopplös på vinterväglag. Behövs bara att man lägger i backen så sitter man fast, även utan släpvagn.Två dagar senare var allt reparatioen klar och jag kunde komma och hämta. Det visade sig inte vara något större fel, den behövde bara tina upp lite så funkade det. Upptiningen kostade dock 195 spänn. Jag lastade igen och körde hem. Väl hemma efter att kört av släpvagen försökte jag mig på ett fullskaletest. Då sitter spaken fast igen och går inte att rubba. Mekanismen hade då fryst på väg hem igen. Så det är bara att konstatera, man skall använda slungan inomhus. En annan grej var att jag trodde att det var motorvärmare på slungan eftersom det sitter en sladd med stickpropp på sidan av motorn. Jag har aldrig använt den eftersom det inte varit så här kallt innan. Jag kopplade och tryckte på knappen. Då smäller det till och motorn börjar snurra....jag blir så förvånad att jag drattar på ändan....Då är det en el-start. Snöslungan har el-start!!!! Det visste inte jag.