Klar för avgång

Nu kör vi......

Drivers tools

Om man som jag, endast kört personbilar, blir det extra intressant att ratta och spaka detta något tyngre fordon. Övning ger som bekant färdighet, och jag kan nu växla från 4:an till 3:an utan att växellådan protesterar allt för mycket. Morrandet från spak och låda alltså något mindre aggresivt vid motorbroms.

Annars känns bussen ganska smidig, framhjulen sitter i varje hörn och man har bra uppsikt om man lutar sig ut och tittar hur hjulen står....

The Bus...

Husbussen tar all tid. Gunilla har städat ca 30 timmar i inredningen. Jag har installerat stereo, jobbat med el-installationer och vattensystemet och gasolsystemet. Fortfarande inget vatten från pumpen. Ständigt dessa pumpproblem. I morgon skall vi i alla fall ha första övernattningen.

Jag monterade nya läslampor, de gamla var svarta av dieselsot. För att sätta upp lamporna tänkte jag att det var bäst att göra om fästerna och borra upp nya kabelgenomföringar till lamporna. Detta föranledde helt nya tankebanor som helt omedvetet tog mig från Bussen till djurlivet. Hur jag än funderade och tänkte, kom hela konstruktionen att mer och mer likna "fågelholkar"..... Gunilla kom in i bussen till slut och stoppade mig, jag hade då redan borrat upp hålet....

Här ser man infästningarna i produktionsstadiet. Som tur var, blev det inget av det hela. Lamporna kom upp med orginalfästen till slut.

Svensk Bilprovning Vinnare

Idag hade jag tid för kontrollvägning av husbussen här i Sundsvall. Eftersom det inte finns en bilvåg i Hudiksvall där jag fick tid omregistrering var jag tvungen att kontrollväga bussen innan dess. För att ta sig till Bilprovningen var jag tvungen att kalla in PIC Torbjörn Sjödin, innehavare av C-Behörighet, som chaufför. Tobbe svingade sig upp bakom ratten och spakade rutinerat bort mot Nacksta och Bilprovningen, även om det blev en och annan hård gir. Väl framme vid bilprovningen inträffar något av ett mirakel. Kontrollvägningen gick bra, och när jag skulle betala (300SEK) frågade inspektören om jag hade tid för omregistrering. "-Ja, i Hudik", svarade jag. "-Men va f-n, inte kan du åka till Hudik för det där...." menade inspektören. "-Nä, Nä...." menade jag. "-Vi tar det här nu istället så blir det mindre pappersarbete." Sagt och gjort, en enkel inspektion av däck och inredning. Sedan kunde man köra hem själv, med PIC Sjödin i passagerarsätet. Bilprovningen på charmoffensiv inför privatisering kanske....eller bara en smart anställd.... Jag hoppas på det sista faktiskt.
Nu är det i alla fall klart att köra bussen.

Husbuss-2010....

Vi tyckte att det behövdes något nytt att skriva om, så vi köpte en husbuss igår. Jag och Gunilla tog och svängde upp till Näsåker, norr om Sollefteå, och slog till på en Mercedes-69, inredd som husbuss. 2 st kojplatser, kylskåp, liten byssa, garderob, toalett etc. Passar bra till oss. Nu skall den snyggas till lite innan vi kör första resan.

Det var 18 mil hem från Näsåker, väldigt ovant med växelspak på 90 cm, hårda lägen i växellådan och tröga pedaler. Ingen turbo och ingen servo, ratten är sjukt stor och gaspedalen är ständigt tryckt ner i durken. Att köra är mer som en "kamp".

På iCA

Idag när jag var på iCA i Kvissleby för att panta PET och Burkar, kom en lite grabb på ca 5-6 år och ställde sig bredvid mig och tittade. Han kisade med hela .ansiktet och sade -"Får jag dom där pengarna."
-"Nej" säger jag, det här är mina pengar.
Efter ett tag igen.....
-"Får jag pengarna?"
-"Nej, det är mina pengar....."
Efter att ha tjatat tre gånger ger han sig. Förr kunde ju ungarna komma och ringa på dörren och fråga om dom kunde få burkar eller så. Men den här lilla skitungen hade helt enkelt kapat hela prestationsledet och gick direkt på kassan. Han hade helt enkelt outsourcat hela insamlingen och hela pantningen till konsumentledet. Man kan ju undra om han var ute efter mina iCA-kuponger också. Jag bara väntade på det skulle komma någon förälder som också krävde mina pantkvitton och tyckte att det var okej beteende av pojken. Men inga föräldrar i sikte.

Utemöbel

Rivstart hemma på altanen. Gunilla har investerat in en Utemöbel. Väldigt sköna att sitta i. Vi testade genast en Gintonic när alla dynor och kuddar var på plats.

STEAMPUNK

Har hittat en ganska kul grej...."Steampunk". Något som tydligen är en Brittisk grej. Villkoret för att vara "steampunk" är att man alltid skall bära sk Goggles. Klä sig i engelsk victoriansk stil och hålla på med någon slags storsinnad uppfinning. Helst något som man färdas på eller i.... och man skall just vara i färd med att göra ett fullskaleprov. Jag tycker man kan sammanfatta det som en Victoriansk framtidsvision. Så kunde det se ut om dåtiden hade haft nutidens behov...eller.... Finns tydligen folk som lever ut denna subkultur - "all in"... Why not.

På bilden, en Steampunkdator.

Åter till Bloggen

Long time no blogg....Man tittar ju mest på "Fejasan" nu, det är lite mer intensivt där. Korta inlägg från folka man känner, här är det mer "slow-poe"..... Nu är man åter ombord sedan sex veckor och har fyra veckor kvar. Befinner mig i Bremerhaven sendan 7:e april. Om allt går enl plnerna skall vi gå härifrån 13:e maj. Avmönstring antagligen i Galveston, TX. omkring 4:e juni.
Det är väl dags att starta upp "sommarbloggen" med alla klassiska inslag typ "EMMA", dikesrensing hemma, Selma som badar, Gunilla som inte vill vara med på bild och självklart en och annan go traktorbild. Stugan ej att förglömma. Blir mycket att göra, men jag har 20 veckor på mig igen.
Gunilla rapporterar från Norra Nyhamn varje dag, nu är Selma helt galen i ett Rådjurskadaver som någon "smart" person släpat upp på berget intill huset. Hon har redan släpat ner ett ben med klöv och knäled som hon gnagt på, och spytt upp självklart..... Trevligt. Jag skulle vilja ha ett ord med i lagt nästa gång någon har för avsikt att dumpa döda rådjur i närheten av huset.

DSC00226

Sthlm

På väg till Sthlm för att äta Lucia lunch och hämta 25-års klocka. Glömde vitskjortan hemma:@. Man kanske gör som Snöret, har tshirt och slips:-D

---- 
Skickat från en Sony Ericsson mobiltelefon

Mera iPOD

Följetongen om iPOD fortsätter. Fick äntligen tag på en Classic 160GB på "Best Buy"i Ventura CA. Väl ombord igen, sliter man upp förpackningen och börjar ansluta den nya iPOD:en till min motsträviga dator. Då händer följande; min dator kan då inte snacka med min nya iPOD därför att jag använder en föråldrad utgåva av iTunes. Ve och fasa. Nu måste man hitta en lösning, väl medveten om att en uppdatering i den klassen kommer att kosta både tålamod och tid. Jag börjar tänka i banor som, "finns det något nätverka man kan logga in på i hamn, Long Beach kanske". Nä..., det fanns det inte. Bara att sätta igång download av iTunes update på ombordnätverket. Efter två misslyckade försök, tog det till slut ca 12 timmar att ladda ner en uppdatering. Nu var allt upp till min dator att hitta iPOD:en. Föga insåg jag att Windows passade på att köra in 15 övriga uppdateringar som datorn skulle installera själv samtidigt som jag ville uppdatera iTunes. Det hela slutade med en lång seire omstarter och inloggningar. Jag var helt övertygad om att det trots allt inte skulle bli något musiklyssnande denna resa. När allt var klart, kunde iTunes hitta iPOD:en igen. Helt otroligt.
Så, nu funkar allt igen. Det kostade totalt 4500 spänn i iPOD:ar, en Polisanmälan och telefonsamtal till Arlanda, Midlanda, Sundsvalls Taxi samt Länsförsäkringar. När jag åker hem nu om 2 veckor, skall jag tejpa fast iPOD:en med silvertejp runt huvudet.

Skoskav och iPOD

Obordlivet lunkar på. Som vanligt infinner sig de obligatoriska skoskaven som man får när man försöker "sträcka ut" med promenader iland eller ombord. Har nu haft två omgångar med stora blåsor under fötterna och på höger lilltå. Fattar inte att det inte ger sig. Jag måste tydligen skaffa formgjutna sulor till alla mina skor. Man blir ju så trött i kroppen när man inte kan gå ordentligt.
Jakten på ny iPOD fortsätter, 189 GBP i Southampton för en Classic 160GB. Väntar nog till USA. Hoppas på att det är billigare där.

Sou

Fin dag i Southampton.

---- 
Skickat från en Sony Ericsson mobiltelefon

Full Frys

Nu är man tillbaka på jobbet också. Åkte ner till Gioio Tauro, Italien för att mönstra på där. Flyget gick Midlanda-Stockholm-Frankfurt-Rom-Reggio Calabri och tog lika lång tid som att flyga till Tokyo. Dessutom fick jag och 3stm Johan stå på flygplatsen i Reggio Calabri och vänta på en bil i över två timmar. Sedan kom det äntligen en bil och körde oss i vansinnesfart genom tunnlar och mörka byar i ytterligare två timmar. När vi kom fram till hamnen i Gioio Tauro, blev vi inte insläppta pga av papperskrångel, ytterligare väntan.....
Som lök på laxen, hade jag tidigare under dagen tappat eller blivit bestulen på min iPOD (!!!!!) Jag kunde inte hitta den när jag skulle passera säkerhetskontrollen på Arlanda. Ringde hem, ringde Midlanda, ringde Taxibolaget. Ingen hade sett den, så det är väl bara att avskriva den. Dessutom som ytterligare grädde på mos, lök och lax, var både mitt och Johans incheckade baggage borta mellan Rom och Reggio Calabri. Detta trots att vi visuellt såg våra resväskor från flygplanet och att markpersonalen hade över tre timmar på sig att baxa över väskorna till Alitalia. Man var ganska slut när man äntligen kunde komma till ro den kvällen. Jag fick tillbaka min väska dagen efter, men Johans väska är fortfarande borta.
Att passera mer än en flygplats idag är helt enkelt psykiskt stressande. Det kommer att vara den slutgiltiga spiken i kistan på flygindustrin om inget gjörs åt allt strul på flygplatserna.

Mer Grus

Allt kommer igen heter det, så även ett lass med gårdsgrus. Jag höll ju på med det förra sommaren också. Nu beställde jag ca 4m3 och lassade upp till entreplanen med bakskopan.

Med Ferguson och bakskopa går allt bra.....allt liksom bara funkar!

Hundsimning

Selma har börjat med simning. Hon har nu simmat 4 gånger och mår jättebra. Faktum är att hon mår så bra och är så fin i lederna att hon hoppar och skuttar som värsta valpen. Vi håller knappt på att orka med henne dagarna efter att hon simmat.

I övrigt har hon varit till vetrinären och blivit undersökt, fått penecillin och nytt foder. Det är en dyr gammal dam nuförtiden. Men värd allt.

Två åk.

Båten blev en flopp.

Jag fick visserligen igång motorn igen, men den felande länken har ej gått att ersätta.

Det blev bara två åk. Första gången gick det så pass hög sjö att båten hissade upp och ner i vågorna istället för att följa vågorna. Andra gången var vi nära att kalla på sjöräddningen. För att inte tala om när det blåste hård ostlig vind i 10 dagar. Båten nästan hoppade upp på land, förtöjningsarrangemanget brast och jag fick gå och plocka fendrar på land. Nä, det blir nog att köra ner lilla JOFA:n till Storsjön igen. Jag tror att den fick nog redan till kaj.

Nu är den ialla fall uppbackad bredvid garaget över vintern.

En bakskopa är aldrig fel

En bakskopa är aldrig fel

Turist

Som en Engelsk turist betraktar man samtiden med upphöjt lugn.

---- 
Skickat från en Sony Ericsson mobiltelefon

Haveri

Motorn stoppade i Juniskär, precis utanför en ramp. Sitter nu och väntar på hjälp.

---- 
Skickat från en Sony Ericsson mobiltelefon

Röj

Mer buskröjning

---- 
Skickat från en Sony Ericsson mobiltelefon

Sommarjobb

Nu har man ju varit hemma någon vecka och strulat på i gamla vanliga hjulspår. Ny varmvattenberedare i stugan tex. Ett ständigt återkommande problem. Den förra beredaren gick sönder redan förra sommaren, men då precis innan jag åkte ut på jobb. Nu kan man i alla fall duscha i varmvatten igen.

Nästa projekt att färdigställa var det nya Båtkapellet på lilla JOFA'n. Jag hade förberett innan jag åkte ut på jobbet och hade bara att dra bort båten till kapellmakaren i Essvik. Allt var klart på 3 dagar. Nytt kapell 8125 spänn. Som hittat. Men, det behövdes. Det gamla var helt slut.

Nästa projekt var återigen det överväxta diket. Vi körde ca en timme i sommarhettan innan vi lade ner och gick till stranden i stället. Det var kanske lite väl optimistiskt att jobba i 30 graders värme.

Mera iPod

Der var faktiskt ett bra köp, den där saken. Men lite knorr har det varit. Man sitter för djupt nere i Windowsdiket för att kunna se de enkla Mac-lösningarna. I går satt jag nästa 3 timmar med att försöka ladda upp musik och film till iPoden. Inget hände, kunde inte få över ett skit till iPoden. Fick gå till 3-styrman igen, "iPod-head". Man ska ju infoga mapp till iTunes, då funkar det.... iPod snackar bara med iTunes, den snackar inte ens med windows filhanterare. Egentligen ganska enkelt. Nästa dator kanske blir en Mac.
Resan är på upphällnigen, avmönstring i Fremantle 18 juni. Vi har i alla fall bättre väder än vad som är hemma verkar det som. Här är det lång dyning på ca 3-4 meter och nästan ingen vind alls. Temp ligger runt 16-18 grader. Det är ju vinter här.
Hemkomst till Sundsvall 19 juni 15.50 AGW. "All Goes Well" som det heter i shipping....

i Tyskland

Nu har man varit på jobbet i lite drygt en månad. Lite ovanligt att man precis tagit sig runt Skagen och ner till Bremerhaven under denna tid. Det blev 18 dygn i Gdynia, 6 dygn till ankars utanför Göteborg och 5 dygn till kaj i Göteborg. Men nu är det lastning för Sydafrika och Australien igen, samma resa som den förra, med tillhörande hemresa från Fremantle.
Eftersom det är i princip hopplöst att ladda upp en bild på bloggen med vår Satelitlänk så blir det inte så mycket här under tiden man är ombord.
Nångontng måste man ju sysselsätta sig med, så jag gick iland i Göteborg och köpte en "iPod Classic 120 GB" med FM sändare och riktigt bra headphones. Jag har aldrig haft en sån och har betraktat iPod med en viss misstänksamhet. Man är ju nästan fortfarande kvar i kassettbandstänket när det gäller portabel uppspelning av musik. Jag hade i alla fall minst tre olika Walkman och sedan två Discman. Anledningen till att man tappade intresset för portabel musik var nog att Discman inte var den grej som man förväntade sig. Det blev bara oreda bland cd skivorna när man skulle åka någonstans, lösa cd skivor och tomma cd konvolut som aldrig riktigt fann varandra igen... När mp3 kom, hängde man inte med då heller, allt gick så himla fort med program som krånglade och filformat som inte passade. När min dåvarande dator totalhavererade pga av ett fildelningsprogram, blev det i princip stopp i all musikhantering under lång tid. Ett tag senare (för några år sedan) satt jag hemma hos Åsa och fikade och då hade hon en iPod framme på köksbordet. Jag fattade inte det och frågade henne om hon kunde ta fram iPoden och visa mig den. Jag visste alltså inte ens hur en iPod såg ut...då. Men nu är det come back för Ericson på musiksidan. Men vad tror ni händer med min nya iPod. Jo....det är som vanligt filöverföringsproblem, samma som alltid. Samma problem som med min DVD videokamera, samma problem som alltid när windows skall göra något. Det hela slutar i uppdateringar och konverteringsprogram, synkroniseringar och ett riktigt saftigt datamekk. Vem kan tex konvertera cda-format till mp3-format??????? Men allt detta till trots, jag har fått hjälp av 3-styrman som är en fena på det här. Tur att det finns folk som uppfattar det här som normalt. Men jag tror att han börjar tröttna lite, jag kom med frågan "varför skall man trycka på pausknappen istället för stoppknapp, varför kan man inte trycka stopp???" När svaret var blev "du, det finns inga rörliga delar i den där så det spelar ingen roll", var det bara att ta på på sig läsglasögorna och titta noggrannare. Kassettbandsanalogin sitter djupt.
Hälsn från Bremerhaven.

GPS i Traktorn

Man måste ju meka lite ibland, man kan ju inte bara köra omkring helt planlöst. Montrade in ett 12V uttag i hytten. Blev givetvis en hit.

Nu har jag GPS i traktorhytten, som det anstår en Nautiker. Kan ju vara bra om man skall ut och ploga i snötjockan. Då programmerar man bara in rutten, sätter ner bladet, drar ner kepsen och kör så gnistorna yr från plogbladet.

Sambandscentralen

Här är en bild från Sambandscentralen på Norra Nyhamn, det är härifrån alla infall och katastrofer får sin början.
Det behövs tre datorer för att få allt att funka.

Golvet

Det nya parkettgolvet blir kanonbra. Selma tycker i alla fall så, hon har gjort avslappningsprov på ca 45 min. Jag trodde i början att det skulle bli ett helsike att lägga in golvet, men faktum är att golvet i princip faller på plats nästan av sig själv. Man behöver inte slå eller knacka in längderna. Det räcker med att haka i kanten och lägga ner... helt suveränt. Kvalitet från Hälsingland.

Renoveringen

Vi har tepetserat och målat, snorat,hostat och sprungit på toa i omgångar. Jobbet har varit nerlagt pga sjukdagar till och från i snart tre veckor. Men vi har tagit saker och ting i lugn takt. Eventuellt blir det klart innan jag åker på jobbet.

Nu blir det Grejor

Nytt Parkettgolv i vardagsrummet på nedervåningen. Lika bra att slå till på 40m2 när man ändå håller på.... Men först är det tapetsering.

Söndagsjobb med Kjell

I söndags jobbade Gunilla och jag tänkte ha en slapp förmiddag och sedan fixa lite här hemma. Kl 0845 ringer Kjell och förklarar att kopplingen på packmoppen är slut och att han har 6 backar med hushållsreklam att dela ut. Mitt problem??? Ja, tydligen... Efter lite snack hit och dit tänkte jag att det var lika bra att få saken ur världen så fort som möjligt. Problemet är att det området som utdelningen sker i, består endast av branta backar och smala, knappt plogade vägar. Hela området påminner mest om ett system av Rodelbanor där man inte kan möta anna trafik. Min bil är ju inte direkt gjord för det, man fastnar direkt.

På bilden ser ni aktuell arbetsfördelning. Kjell, med språng, framför bilen.

Kanonväder

Det blev en vinterpromenad igen, vi passade på i det vackra vädret igår. Gick ut till "Hamn" som det heter. Selma drog hela tiden och visste förmodligen att vi var på väg till hennes badplats. Undra om hon räknat med isen...

Instruktionsböcker

Ikväll är Gunilla barnvakt i Töva hos tvillingar. Då får man roa sig själv ett tag. Jag väljer att studera gamla Instruktionsböcker. Jag har kvar all dokumentation på "Morbror Georgs" gamla Puch Florida -71. Instruktionsbok samt reservdelskatalog. Bilderna i instruktionsboken är ganska trevliga och inger ett löfte om en kommande mångårig relation mellan moped och ägare där handhavande är A och O. Moppen är fortfarande i mycket gott skick och går perfekt.

Där kom den

Dags igen för några spadtag...

Selma kör hårt med oss...

Här är det någon som har tagit sig upp i smöret....inte har man hjärta att köra ner henne på golvet heller...

På filmen ser man vad Selma helst vill göra var 10:onde meter när man är ute och går med henne.

Bromsproblem igen

Bilprovningen i torsdags, samma problem som alltid. Ej fungerande parkeringsbroms vänster bakhjul. Jag har samma fel på alla mina bilar, 2 Opel och 4 Mercedes, alltid samma skit.

Nu måste man tillbaka för ombesiktning.

Dessutom kunde inte Bilinspektören läsa av mätarställningen, något som jag gör varje dag utan problem.

Den frusna snöslungan

Problemet med snöslungan är att det inte går att vrida snökastet åt det håll man vill att snön skall spruta. Det medför att man bara kan gå åt ett håll eller att man sprutar snö på fönster etc. Manöverspaken för snöutkastet sitter bergbomb fast. Då fick jag ett tips av Hasse Andersson om en firma i stan som kunde fixa allt gällande snöslungor och gräsklippare. Jag lastade min slunga på bilsläpet, en inte helt enkel historia. Jag kapade till brädor som jag tänkte köra upp på..., tippade flaket ner i marken och började köra upp på brädorna....Allt brakade loss och ramlade ner i backen så klart, slungan vred sig på tvären och hamnade tvärs. Fick tänka om och försöka utan brädor. Slutade med att jag "brottade" upp snöslungan på det nertippade flaket och kunde då fortsätta köra tills flaket flippade ner till horisontalt läge. Sedan bar det av in till stan och till verkstan. Körde först fel och fick vända, backa och krångla. Normalt inget problem, men min bil är hopplös på vinterväglag. Behövs bara att man lägger i backen så sitter man fast, även utan släpvagn.Två dagar senare var allt reparatioen klar och jag kunde komma och hämta. Det visade sig inte vara något större fel, den behövde bara tina upp lite så funkade det. Upptiningen kostade dock 195 spänn. Jag lastade igen och körde hem. Väl hemma efter att kört av släpvagen försökte jag mig på ett fullskaletest. Då sitter spaken fast igen och går inte att rubba. Mekanismen hade då fryst på väg hem igen. Så det är bara att konstatera, man skall använda slungan inomhus. En annan grej var att jag trodde att det var motorvärmare på slungan eftersom det sitter en sladd med stickpropp på sidan av motorn. Jag har aldrig använt den eftersom det inte varit så här kallt innan. Jag kopplade och tryckte på knappen. Då smäller det till och motorn börjar snurra....jag blir så förvånad att jag drattar på ändan....Då är det en el-start. Snöslungan har el-start!!!! Det visste inte jag.

Lite Mildare

I dag har temperaturen varit behagliga minus 4 grader. I det läget börjar den hårdpackade snön bli lite porösare och mer passande till att skrapa. Jag tog tillfället i akt och provade lite med snöskarapan. Filmklippet säger allt.

Mina misslyckanden på ICA

Två dagar av misslyckanden vid kassan på ICA Nivrenahallen i Kvissleby.

Igår deltog jag i en undersökning om kvaliteten på butiken. Då fick man en "gåva"....500g Kaffe.

-Bra tänkte jag, och tog med kupongen. Tog ett pkt Gevalia Mellanrost och gick till kassan. -Nä...det gick inte, det gällde bara ICA's eget Kaffe. Kassakön packde på ända bort till glassdisken. Bara att stoppa ner kupongen och betala som vanligt.

Idag, kom ICA's månadsmagasin "Buffé" i brevlådan. Där fanns ett urval av rabattkuponger som jag misstänker är direkt beroende på vad jag handlar. Vem får annars rabbatkuponger på Parmesanost och ruccolasallad? Bland kupongerna fanns också en med rabatt på Maskindiskmedel, 20%. -Bra, tänkte jag för vi hade slut på maskindiskmedel. Jag börjar klippa ut och riva efter perforerade kanter. Sedan packade jag in Selma i bilen och drog in till ICA igen för dagens inköp. En snabb runda i butiken, med speciell inriktning på maskindiskmedel, kaffe hade jag ju redan.... Vi kassan lägger jag alltid fram rabattkuponger först på bandet så att kassörskan kan ta dem på en gång. Jag glider fram, drar ICA-kortet och knappar nonchalant in min pinkod, väl införstådd med att jag gjort ett ansvarsfullt klipp med mina kuponger. Då säger kassörskan, - "Dom här gäller inte förrän i morgon...., vill du gå tillbaka med varorna?" Jag samlade ihop kupongerna igen och betalade som vanligt.

Varför skickar man ut kuponger som inte gäller? De borde väl gälla när man fått dom...!!!!

Vinterpromenad

Jag och Selma tar en vinterpromenad, minus 12 grader och svag isande nordlig vind. Mobilkameran är verkligen begränsad, så fort solen är uppe så blir det ett "blåstick" som knappt går att ta bort i photoshop.

Mera Snö

Det snöade i 2 dagar. Snöskottningen blev nästan som en industri. Slunga, traktor, spadar, kvastar och sopar.... Selma tar dock allt med upphöjt lugn.

Min 135:a väntade otåligt på att få komma igång och dra snöplogen.

Snökaos.

Snökaos. Gunilla kör slungan i djupsnön.

Själv sitter man lugnt i Fergusson och plogar snyggt och fint.

Jag har ett "Vedkontrakt" med SCA. Det innebär att att jag får röja sly och mindre förväxta träd i ett visst område nedanför huset. Enkelt eller hur...

I onsdags var jag,Gunilla och Emil ute och kollade på möbler. När vi kom hem hade min grannar Kjell (legenden) och Uffe (racingmekaniker) sågat ner alla träd i området. Jag har förklarat ungefär 200 gånger för Kjell att han inte får ta ner träden därför att jag har en skriftlig överenskommelse med SCA om det. Resultatet är i och för sig bra, sjöutsikten är bättre, men det var ju inte vad Vedkontraktet gällde. En annan granne ringde till SCA och skvallrade om träden och områdesförvaltaren ringde upp och skällde ut mig, som på beställning. Nu är det som det är och jag tänker hävda att sjöutsikten omfattas av taxeringsvärdet som höjts avsevärt. Sedan får folk säga vad dom vill.

Mer Höst

Selma håller koll på de lokala Ekorrarna om dagarna. Men när de små terroristerna kommer ner från trädstammarna, kan hon bara leta rätt på närmasta pinne och springa runt med den i mellan tänderna.

Nere på stranden, ändrar naturen skepnad dag för dag. Här utmed Selmas bajstrail flammar en Lönn i fin kontrast mot våran havsvik.

Nu jävlar

Jag har liksom aldrig fått kombinationsdraget att funka riktigt. Men idag tog jag en sk "insats-dag". Började med att åka till Indal. Där finns ett maskinmuseum och en traktorhandlare. Massor av gamla kämpar som står uppradade och väntar på någon entusiast som skall komma förbi. Hur som helst, jag fick lite hjälp men kanske inte riktigt någon lösning. På väg hem, kom jag att tänka på en traktorverkstad i Råna hemma i Njurunda Socken. Selma och jag åkte dit och fick snacka med en gammal MF-räv. Det visade sig att sprinten som sitter inne i draget skall lossas med en låsmutter och skall dras nedåt. Dragbommen skall sedan skjutas in och låsas med mutter och bottenplatta. Nu sitter äntligen dragbommen på rätt sätt.

Man vill inte dra i någon spak hur som hellst heller, man vet inte riktigt vad som händer i bland. Kanske bakhjulen lossnar och faller ut åt sidorna....

Terapi

Efter Konfetensen med allt Business-snack behöver man lite terapi och jordnära uppgifter. Jag bökade ut en gammal jordhög som var full med ogräs. Hittade en stenkant under jordhögen, eller rättare sagt, skrapvingen hittade kanten när jag backade ut jorden. Det tog tvärstopp. Men nu är allt klart och det är lite mer plats för bilar och traktor.

Befälskonferens i Sthlm

Jag deltog i en Befälskonferens på kontoret i Stockholm, 29:e-1:a. Kul att träffa kollegor och att höra vad som är på g i företaget. Höjdpunkten var en kvällskryssning men "Soya III".

Jag hade som vanligt skoproblem, när det var dags för sk "snyggning" på hotellrummet innan kvällen på Soya III, lossande hela min innesula på höger sko. Det var dessa skor som jag fick skoskav av i Åbo..... Nu är det sopsäcken som gäller. Återvinningen i Svartvik !!!

Höst på Nyhamnsudden

Man hittar ständigt fler gångstigar här ute på uddarna. Vi gick upp på det sk "Brattberget" och letade svamp, men hittade som vanligt inte något. Det skall finnas grottor med gamla bostättningar från Järnålder uppe på berget. Men när vi kom dit, var det ingen hemma. Däremot hittade vi en port i berget lite längre bort. Öppningen var blockerad av ett cementblock, så Järnåldersmänniskor är uteslutet.